- Сообщения
- 4.359
- Реакции
- 4.888
Гражданская авиация развивалась невиданными темпами, стремительно и неудержимо. И все же понадобилось, по крайней мере, полвека, чтобы она стала такой, какой мы ее знаем и любим. Причем, каждый год происходило что-то важное и знаковое для всемирного «аэрофлота».
В 1901 году Американский изобретатель Орвилл Райт (Orville Wright) совершил первый управляемый полет на летательном аппарате тяжелее воздуха. Историческое событие состоялось неподалеку от городка Китти Хок в штате Северная Каролина. Самолет Wright Flyer (его изобрели и собрали два брата - Орвилл и Вилбур Wilbur Райт) пролетел 36.5 метров и продержался в воздухе 12 секунд. Немедленно после этого были проведены еще три полета, один из них продолжался почти минуту.
Любопытно, что изобретатели самолета, как и многие другие изобретатели, были уверены, что их детище сделает возможным достижение мира во всем мире. Они считали, что войн больше не будет потому, что в мире не останется безопасных мест, а сильные мира сего не захотят рисковать своими жизнями.
Куда менее известно, что первопроходцем авиации был французский изобретатель Клемент Адер, который в 1890 году собрал самолет Eole и оснастил его паровым двигателем. В том же году неподалеку от Парижа Eole пролетел около 50-ти метров. Однако именно самолет братьев Райт, снабженный двигателем внутреннего сгорания, стал концептуальным образцом для иных изобретателей.
В 1906 году был установлен первый авиационный рекорд. Французский летчик Альберто Сантос-Дюмон поднялся на высоту 6 метров и преодолел дистанцию в 220 метров.
А уже через год после этого был построен первый в мире аэропорт с самолетными ангарами - он находился во французском городе Исси-ле-Мулино. В том же 1907-м американский бизнесмен Глен Кертис (Glenn Curtiss) основал первую в мире авиационную компанию.
1908 год ознаменовался тем, что житель города Дайтона (Огайо, США) Чарльз Фарнес (Charles Furnas) стал первым в мире авиационным пассажиром. Уилбур Райт прокатил друга на своем самолете - полет продолжался 29 секунд, Фарнес преодолел дистанцию в 600 метров.
Тогда же братья Райт заключили первый в мире контракт с государством. Администрация США согласилась заплатить 25 тысяч долларов за двухместный самолет, который мог бы преодолеть расстояние в 160 километров со скоростью 60 км в час. В тексте контракта было включено символичное добавление «самолет должен быть способен пролететь это расстояние, не упав на землю».
А первым пассажиром, погибшим в авиакатастрофе, стал лейтенант Армии США Томас Селфридж (Thomas Selfridge).
Самолет, который пилотировал Орвилл Райт, потерпел крушение. Пассажир погиб, а сам Райт получил тяжелые травмы.
Француженка Тереза Пелтье стала первой авиапассажиркой. Ее взял на борт своего самолета французский летчик Леон Деланардж.
1909 году во Франции опубликована первая в мире навигационная карта для авиаторов.
1910 год был богатым на авиационные события. Аэроклуб Франции выдал первую в мире лицензию пилота. В число первых 16-ти дипломированных летчиков не попал Шарль Возен (первый француз, поднявшийся в воздух на самолете), но зато вошли пять человек, которые вообще никогда не летали.
В том же году лицензию пилота впервые получила женщина - француженка Элиз Дерош (в списке Аэроклуба она находится на 36-м месте).
В Париже начались международные переговоры - государства Европы и Северной Америки начали обсуждать возможность создания юридического базиса для организации международных авиаперелетов.
В США впервые прошли испытания самолетной радиостанции. Канадский летчик Джек МакКарди (J.A.D. McCurdy) передал на наземную радиостанцию буквально следующее: «Написана новая глава в истории авиационных достижений».
Впервые произошло столкновение самолетов в воздухе. Первое произошло в Австрии, однако оно не было официально зарегистрировано (столкнулись братья Варчаловски, результаты аварии неизвестны). Через два месяца подобный инцидент был зарегистрирован официально и вошел в анналы авиации: под Миланом (Италия) столкнулись француз Рене Тома и англичанин Бертрам Диксон (Bertram Dikson). Оба пилота тогда выжили.
Совершен первый транспортный перелет. Американский летчик Филип Пэлмэли (Philip Palmalee) перевез груз шелка из города Дэйтон в город Коламбус. Первым в мире заказчиком авиакарго стала компания Morehouse-Martens.
Американская фирма American Aeroplane Manufacturing Company впервые в мире организовала пошив формы для пилотов.
1911 год. Впервые в мире в воздух поднялась группа пассажиров числом более 10-ти человек. Самолет пилотировал французский пилот и изобретатель Луи Бреге, который доставил своих пассажиров на расстояние 5 километров.
Совершен первый безостановочный международный полет с пассажирами на борту. Француз Пьер Приер совершил перелет из Лондона в Париж, дорога заняла 3 часа 45 минут.
Начало авиапочты. Первый подобный рейс был совершен в Италии - самолет, нагруженный письмами и бандеролями, облетел три города – Болонью, Венецию и Римини.
1913 год. Изобретатель Игорь Сикорский построил первый пассажирский самолет («Русский Витязь»), снабженный туалетом. На тот момент «Русский Витязь» был крупнейшим самолетом мира, размах его крыла составлял 28 метров.
1914 год. Начало пассажирской авиации. Американская компания St. Petersburg Tampa Airboat Line впервые в мире создала расписание полетов из города Санкт-Петербург в город Тампа (расположены во Флориде, на противоположных берегах залива). Первым пассажиром, купившим подобный билет стал мэр Санкт-Петербурга - он приобрел его на аукционе за фантастически высокую цену - $400 (обычный билет стоил $5).
1917 год. Итальянская почта впервые в мире выпустила марки авиапочты.
1918 год. Первая в мире регулярная доставка международной авиапочты организована в Австрии: корреспонденция доставлялась по маршруту: Вена - Лемберг (ныне - украинский Львов) - Краков (ныне Польша, тогда де-юре часть России) - Проскуров (ныне Украина, тогда Россия) - Одесса (ныне Украина, тогда Россия). Чуть позже к этим городам был добавлен Будапешт. В конце года, из-за распада Австро-Венгерской империи, этот сервис прекратил свое существование.
1919 год. Первая международная пассажирская авиалиния открыта между Парижем (Франция) и Брюсселем (Бельгия). Ее создала компания Lignes Aériennes Farman. Полет занимал 2 часа 50 минут.
В этом же году в Брюсселе впервые в мире введена практика таможенного досмотра, а авиапассажирам впервые начали предлагать напитки и холодные закуски.
1922 год. В США Лаборатория ВМФ Naval Aircraft Radio Laboratory впервые провела успешные испытания радара.
1923 год. Там же, в США, впервые в мире начали оснащать взлетно-посадочные полосы сигнальными огнями.
1926 год. Сформирована авиакомпания Deutsche Lufthansa - старейшая из ныне существующих компаний, занимающихся перевозкой пассажиров. В 1934 году она первой из мировых авиакомпаний перевезла миллионного пассажира.
1927 год. Впервые в мире пассажир доставлен на борту самолета через океан. Бизнесмен Чарльз Левин (Charles Levine) перелетел из Нью-Йорка в Эйслебен (Германия).
1930 год – особенный. Американская медсестра Эллен Черч (Ellen Church) стала первой в мире стюардессой. Ее наняла компания United Airlines (существует поныне). В первом рейсе стюардесса обслуживала 11 пассажиров.
Два месяца спустя United Airlines приняла решение, что стюардессы должны обслуживать все их самолеты. Это объяснялось тем, что на самолетах компании пассажиров впервые в мире начали кормить горячими обедами. Первое авиаменю состояло из фруктового коктейля, жареного цыпленка, печенья, чая и кофе. В последующие годы этот опыт был подхвачен другими авиакомпаниями.
В 1932 году впервые в мире совершен "слепой" авиаперелет - американский летчик Альберт Хегенбергер (Albert Hegenberge), совершая полет r на учебном самолете, руководствовался исключительно показаниями приборов.
1928 год. В Великобритании создан первый автопилот.
1939 год. На германском самолете He-178 впервые успешно испытаны реактивные двигатели.
1945 год. В Гаване (Куба) сформирована Международная Ассоциация Авиатранспорта, International Air Transport Associaition (IATA), а в США создан первый в мире центр контроля за воздушным движением.
1947 год. Образована Международная Организация Гражданской Авиации International Civil Aviation Organisation (ICAO) с штаб-квартирой в Монреале (Канада), и впервые в мире выпущен специальный бортовой журнал -Clipper (его предоставляла пассажирам американская авиакомпания
1952 год. Появление пассажирского авиалайнера в современном смысле слова. Он назывался Comet 1 и был создан во Франции.
1958 год. В Австралии исследовательская организация Aeronautical Research Laboratories впервые создала «черный ящик», который ныне установлен абсолютно на всех самолетах, чтобы фиксировать переговоры пилотов и показания приборов.
В этом же году в самолетах, совершавших полеты через Атлантический океан, впервые введена градация пассажирских мест. Появился эконом-класс.
1961 год. Американская авиакомпания Trans World Airlines (TWA) первой в мире стала показывать кинофильмы во время полета. Первый киносеанс был проведен во время рейса из Нью-Йорка в Лос-Анджелес. Причиной появления этого сервиса были взгляды тогдашнего владельца авиакомпании - эксцентричного бизнесмена Говарда Хьюза (Howard Hughes), который очень увлекался кино и сам продюсировал фильмы.
1962 год. Trans World Airlines первой в мире позволила пассажирам звонить по телефону с борта самолета (первый маршрут, где такие звонки стали доступными - Сент-Луис - Чикаго).
1968 год. В СССР выпущен первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет - Ту-144.
В этом же году члены Народного Фронта Освобождения Палестины захватили пассажирский самолет израильской авиакомпании El Al и угнали его в Алжир. Это был первый в истории захват пассажирского самолета террористической группой. После этого инцидента во многих странах мира появились авиамаршалы - агенты безопасности, которые тайно находятся на борту самолета и призваны контролировать безопасность в салоне.
1970 год. В США выпущен первый в мире широкофюзеляжный авиалайнер - Boeing 747, по образу и подобию которого ныне производятся все большие пассажирские самолеты.
1973 год. В аэропорту Мемфиса (США) создана первая в мире система распределения багажа, подобная существующей сегодня.
И, наконец, в 1988 году американская авиакомпания Northwest Airlines впервые установила телеэкраны на спинках пассажирских кресел. Первыми были снабжены подобным сервисом самолеты, летавшие по маршруту Детройт - Токио.
